Każdy koncern motoryzacyjny musi sobie radzić, od czasu do czasu, z problemami technicznymi, usterkami fabrycznymi, zlokalizowanymi w pojazdach, które już dawno opuściły salony sprzedażowe. Takiego problemu dotyczy też globalna akcja serwisowa BMW EGR, gdzie możliwy jest wyciek glikolu, który w ekstremalnych sytuacjach może odpowiadać za podwyższone w małym stopniu zagrożenie pożarowe. Podczas ustalonego terminu wizyty w punkcie ASO, dokonywane są niezbędne prace kontrolne, modyfikacyjne oraz aktualizacyjne, wszystko w trosce, o przywrócenie w pojeździe najwyższego poziomu sprawności. Akcja serwisowa BMW EGR obejmuje ponad dziewiętnaście tysięcy aut z silnikami wysokoprężnymi, poruszającymi się po krajowych drogach, nie ma sensu odwlekać wizytę kontrolną.
